斜巷跑车防护装置

产品型号:ZDC30-2.5

斜巷跑车防护装置

产品型号:ZDC30-2.5
斜巷跑车防护装置-产品详情

1、产品介绍
在矿井运输中,主运斜巷占有极其重要的位置,它是连接主要运输大巷和采区内部的咽喉,主运斜巷多采用串车提升,有的主运斜巷还兼做行人井道,因此,主运斜井的安全管理尤为重要,《煤矿安全规程》要求,斜井内使用串车提升时必须装设常闭式跑车防护装置,该装置是保证斜井提升安全,防止各类运输事故发生的有力保障。我公司科技人员经过长期的研究,成功地开发了ZDC30-2.5 跑车防护装置。该装置安全可靠,使用维护方便,具有较好安全性和实用性。

2、适用范围
本产品安装于煤矿倾角≤30°的巷道,用于断绳、脱钩情况下跑车的防护。

3、产品组成
装置主要由KXJ-127ZDZ(A)跑车防护装置用主控箱、KXJ-380/660ZDF(A)跑车防护装置用辅助控制箱、GH-24ZD(A)矿用本安型霍尔传感器、GUD8(A)矿用本安型位置传感器、KHL24/0.5(A)矿用本安型拉线开关、JF-200ZD(A)跑车防护装置用收放绞车、DCM 跑车防护装置用挡车栏等组成。

4、产品功能
1) “常闭”式跑车防护功能
无矿车通过时,跑车防护装置的挡车栏处在“常闭”状态,使整个运输巷道处于封闭状态,起到跑车防护作用,在有矿车通过并接近挡车栏时,挡车栏通过收放绞车提起,矿车进过一定距离后,挡车栏落下,再次进入“常闭”状态。
2) 手动、自动控制及转换
系统设置自动控制和手动控制两种方式,过乘人车或行人时,采用手动模式,按下提升按钮,所有挡车栏提起并锁定在“常开”状态。乘人车或行人通过后,在通过按钮切换到自动模式,所有挡车栏自动落下进入“常闭”状态,并矿车通过时实现自动起、落挡车栏。
3) 彩色触摸屏显示、控制功能
控制台配置彩色触摸显示屏,可采用图形化的人机界面,更直观的显示矿车运行位置、距离,各挡车栏收放情况等状态,并可操作控制。安装调试时,用于系统参数的检索及设置。并在发生故障时,可采用动画形式准确显示并定位故障位置及类型,以便故障的确认和处理。
4) 脱机工作
当跑车防护系统中有1 挡或几挡发生故障时,系统使故障挡车栏处于屏蔽状态,不影响其它挡车栏正常运行使用。
5) 自动校准
在斜巷上变坡点附近设置清零点,矿车正常运行每当矿车经过清零点时,系统将自动清零校准,以便获得高精确度的运行数据。
6) 故障自动监测及报警、联动
设置故障监测回路,对矿车运行速度,挡车栏收放到位、收放绞车钢丝绳断绳异常、跑车撞栏,进行实时监测,并在发现矿车超速运行、装置故障或跑车撞栏后立即触发报警电路。自身配置音频报警,并配置报警输出回路,以便连接外配声光报警器,并可与提升绞车联动,及时停止矿车运行。
7) 跑车防护装置提升机构锁定及保护功能
提升机构将挡车栏提起后可实现可靠锁定。提升机构设置提升保险,有效实现挡车栏上提,且发生跑车撞栏时自动断开,保护提升设备不被损坏。

斜巷跑车防护装置-技术参数

1) 主控制箱电源电压:AC127V ;
2) 辅助控制箱电源电压电压:AC380V/660V/1140V;
3) 防爆电机:AC380V/660V/1140V,1.5 KW /4KW;
4) 传感器工作电压:DC24V;
5) 巷道最大倾角:30°;
6) 额定抗冲击能量:2.5MJ;
7) 缓冲距离:0.3-10m;
8) 单台缓冲器最大缓冲阻力值:150KN;
9) 挡车栏工作方式:常闭式;
10) 挡车网外形尺寸:根据用户实际情况确定;
11) 提升机构工作时间:≤3S;
12) 最大提升重量:200Kg;
13) 最高矿车运行速度:5m/s。

斜巷跑车防护装置-客户案例
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